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文件名称:强夯法在红砂岩路堤处理中的应用及沉降特性研究.docx
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更新时间:2026-03-03
总字数:约2.48万字
文档摘要

强夯法在红砂岩路堤处理中的应用及沉降特性研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在交通基础设施建设持续推进的当下,路基工程作为道路的基础部分,其质量直接关乎道路的使用性能与寿命。红砂岩作为一种广泛分布于我国南方地区的特殊岩土材料,因其储量丰富、易于获取,常被用作路基填筑材料。以沪昆高速公路金华互通至浙赣界段TJ04标路基工程为例,该项目主线拼宽路基为特重交通,路床厚度按1.2m控制,利用挖方路段宕渣填筑路基,其中路基填料便以红砂岩为主。然而,红砂岩自身独特的物理力学性质给路基工程带来诸多挑战。

红砂岩多属于软质岩石,单轴抗压强度较低,多数在30MPa以下,且大部分为泥质胶结,抗水