高速船用柴油机预混合燃烧可控性：机理、影响因素与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化的推进，全球航运业呈现出蓬勃发展的态势。作为国际贸易的主要运输方式，航运业承担了超过90%的全球贸易量，其对于世界经济的发展起着至关重要的支撑作用。船用柴油机作为船舶的核心动力设备，其性能的优劣直接关乎航运业的运营效率、成本以及环保水平。在当前国际海事组织（IMO）对船舶排放法规日益严苛的背景下，以及能源供应日趋紧张的形势下，提升船用柴油机的性能，实现高效燃烧和低排放，已成为航运业可持续发展的关键需求。

传统的船用柴油机燃烧方式存在诸多局限性，如燃烧效率低下，导致燃油消耗过高，增加