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了解配气机构的工作原理、分类

;现有一发动机怠速运转时，发出连续不断的、有节奏的“嗒、嗒”异响声，继续踩下油门踏板使转速升高时，响声也随之升高，对发动机进行断火试验后，响声不变化。经维修技师检查，异响部位在发动机的汽缸盖，可能是气门脚异响，需对汽缸盖及配气机构进行检修

;配气机构是进、排气管道的控制机构，它按照汽缸工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门，向汽缸供给新鲜空气并及时排出废气?当进、排气门均关闭时，保证汽缸的封闭性;气门组是用来封闭进、排气道，主要零件包括气门、气门座、气门弹簧和气门导管等;3.配气机构工作原理;——气门间隙的检查与调整

;所谓气门间隙是指发动机在冷状态时，