摘要

摘要

随着浅部煤炭资源逐渐枯竭，深部巷道掘进面临高地应力、高温及复杂地质构

造等挑战，传统钻爆法难以满足高效开采需求。全断面隧道掘进机（TBM）以高效

安全特性在深部硬岩巷道掘进中展现出显著优势，但存在支护速度滞后导致“掘支

失调”的技术瓶颈。锚杆支护因其效果好、施工快的特点是巷道围岩控制的关键技

术但需根据地层条件动态调整支护参数。特别是在裂隙发育地层，锚杆支护参数的

合理性直接影响围岩稳定性。因此，研究煤矿深部裂隙地