摘要

摘要

随着中国公路隧道建设规模的持续扩大，隧道火灾风险日益增加。由于隧道的

空间受限，隧道火灾通常伴随浓烈的有毒烟气以及隧道存在障碍物导致拥堵现象。

为了保证火灾时隧道内的安全，其中燃烧特征、逆流烟气长度、临界风速、温度场

等特征是纵向通风设计的关键参数。本研究通过1:10小尺寸隧道实验，阐述了纵

向通风隧道火灾内两种尺寸障碍物在不同较小堵塞距离下的燃烧特征、烟气特征、

温度场特征等规律，有助于隧道