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为探究延期状态下电子雷管在小孔距爆破时多发的拒爆丢炮现象，分析其受

冲击载荷失效机制，本文着眼于内部电子控制模块，采用分离式霍普金森压杆

(SHPB)高过载加载系统、水下爆炸测试系统和岩土介质爆炸测试系统，在多种测

试条件下对制备的电子雷管试样进行冲击实验，得到储能电容和芯片在多种测试

条件下的响应信号，界定了电子控制模块受冲击失效范围，建立了多类型产品冲

击损伤特征与冲击强度及冲击方式的关系，分析了