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文档摘要

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植物沥青基半柔性基层：作用机理剖析与关键技术探究

一、绪论

1.1研究背景

1.1.1传统路面基层材料的局限性

在现代交通基础设施中，路面作为直接承受车辆荷载的结构层，其性能直接关系到道路的使用寿命、行车安全和舒适性。传统的路面基层材料主要包括沥青和水泥两大类，它们在道路建设中发挥了重要作用，但随着交通量的日益增长和车辆荷载的不断增大，这些传统材料逐渐暴露出一些局限性。

沥青路面以其良好的行车舒适性、噪音小、施工方便等优点，在道路建设中得到了广泛应用。然而，沥青材料的温度敏感性较强，在夏季高温环境下，沥青路面在行车荷载的作用下可能由于黏聚力降低而发生结构变形，导致车辙、推移等永久性路面病害