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城市燃气泄漏事故具有突发性强、扩散速度快、危害范围广等特点，随着城市

燃气管网规模的持续扩张，其已成为城市公共安全治理中的关键风险源之一。事故

发生初期，受信息在不同人群间分布不均的影响，常在空间内形成“非对称信息”

情境，致使部分人员未能及时掌握燃气泄漏风险，延迟了应急响应与逃生决策，降

低整体疏散效率，增加人员伤亡风险。因此，亟需深入研究非对称信息对人员疏散

行为的作用机制，构建仿真模拟与分析模型，以揭示其对