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文件名称:铁路钢轨超声波探伤方法.docx
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总页数:10 页
更新时间:2026-03-07
总字数:约4.22千字
文档摘要

铁路钢轨超声波探伤方法

第一章总则

1.1目的

为统一全路钢轨超声波探伤作业标准,消除因探伤工艺差异导致的漏检、误判,确保行车安全和资产寿命最大化,特制定本方法。

1.2适用范围

适用于国铁集团及所属各路局集团公司、合资铁路公司、地方铁路公司、城市轨道交通运营单位对43kg/m~75kg/m热轧钢轨、热处理轨、道岔轨、焊缝及热影响区的在役探伤;不适用于铝热焊焊筋内部缺陷的定量评级,该部分按TB/T2658.21执行。

1.3引用文件

TB/T钢轨超声波探伤技术条件》

TB/T2658.212021《钢轨焊接接头超声波探伤》