《铁路用轮轨材料滚动接触疲劳磨损试验方法》标准立项与发展研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheStandardizationDevelopmentof“TestMethodforRollingContactFatigueandWearofRailandWheelMaterials”

摘要

随着我国《中长期铁路网规划》的深入实施，高速与重载铁路运营里程持续增长，轮轨系统作为保障列车运行安全的核心部件，其服役可靠性面临严峻挑战。轮轨界面在复杂多变的服役环境下，滚动接触疲劳与磨损耦合损伤是导致其失效的主要形式，而轮轨材料的