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摘要

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随着西部开发的进行，西部地区对于交通的需求也在与日俱增，川藏铁路在这

种背景下应运而生。其中，多木格隧道所在区域为青藏高原东南部隆升及河流切割

最为强烈的区域之一，海拔高度在3000m左右，属于典型的高海拔地区。因此在

隧道施工过程中将会面临诸多问题。由于复杂的地质构造带来的高地温问题，高海

拔带来的工作人员缺氧、施工设备效率低下等问题以及钻爆法施工后产生的有害

气体运移等问题都是目前急需解决的。为此，本