基于动态规划的公交发车调度时刻表优化：模型构建与实践应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，居民出行需求日益多样化和复杂化。公交车作为城市公共交通的主要方式之一，承担着大量的客运任务，对城市交通的顺畅运行和居民出行的便捷性起着至关重要的作用。然而，在实际运营中，城市公交面临着诸多困境。

交通拥堵是城市公交面临的首要难题。随着私家车保有量的持续攀升以及城市道路建设相对滞后，交通拥堵现象愈发严重。在早晚高峰时段，道路上车辆密集，公交车行驶速度大幅下降，甚至出现长时间停滞不前的情况。这不仅导致公交车运行时间延长，难以按照既定时刻表准点运行，还使得乘客候车时间大