基本信息

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文档摘要

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全自动车钩的原理;;;全自动车钩电气钩系统主要用于列车救援,实现救援车与被救援车之间的电气重联功能。

全自动车钩可以实现机械、气路、电路的自动连挂与解钩，也可以手动操作实现人工解钩。

全自动车钩控制也包括机械控制、气路控制与电气控制三部分，车钩有三种状态：;全自动车钩的连挂是通过两车钩低速相撞自动完成的；;钩板槽;

待挂

钩舌靠近凸锥边缘。拉伸弹簧将钩板压向车钩头外壳内部的止档。

;②连挂

车辆低速碰撞连挂完成，具体动作为：;③解钩

司机室解钩操作：启动一个按钮（＝72-S02），电磁阀动作，压缩空气进入解钩气缸中，使活塞杆向前移动，并转动车钩锁钩板以释放钩舌。

手动解钩：只能在紧急情况下