基于马鞍山大桥的根式基础水平承载性能多维度解析与实践应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的蓬勃发展，桥梁建设作为交通基础设施的重要组成部分，不断向大跨度、深水、复杂地质条件等方向迈进。马鞍山大桥作为区域交通的关键节点工程，其建设对于加强地区之间的联系、促进经济发展具有重要战略意义。马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，在长江水道之上，是连接巢湖市和马鞍山市的过江通道，是安徽24省道的重要组成部分之一，2008年12月28日动工建设，2013年12月31日通车运营，项目总投资约70.78亿元。其路线全长约36.274千米，其中跨江主体工程长1