成分与含量的检测

;地铁一般都深处地下，车站和列车行车隧道被数米至数十米厚的土层覆盖，与外界的空气交换只能通过车站的出入口和有限的隧道风井来进行。同时，地铁列车牵引系统，车站照明及其他设备产生巨大的热量，列车刹车产生大量粉尘，乘客和工作人员的新陈代谢也产生大量的热湿负荷和CO2气体，仅靠空气的自然流动和扩散，是无法排除如此大量的热湿负荷和污染物，保持地铁内环境的舒适的。因此成分与含量的检测是城市轨道交通车站等场所重要的检测内容，直接关系乘客乘车的舒适感和安全。

;气敏传感器;气敏传感器是一种能够感知环境中气体成分及其浓度的一种敏感器件，它将气体种