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基于DEA-BCC模型与Malmquist指数模型的港口群运营效率实证研究

摘要

港口是一种交通基础设施与一个国家重要的对外开放窗口，作为沟通海洋运输与陆上运输的交通运输枢纽，在国内外贸易中都起着十分重要的作用，也在我国的“一带一路”战略中充当着重要的物流支点，是经济增长的重要动力，因此近些年来对于港口效率的相关理论研究愈加受到人们的重视。从过往学者的一些研究中可以发现，港口的发展水平与发展潜力是与其效率密切相关的，可以通过测算一个港口的效率较好地反映该港口的实际资源配置情况，因此进行港口效率的研究分析具有十分重要的意义。

为了明确环渤海地区港口群各个港口的现有不足之处