《天线及接收系统的无线电干扰第1-X部分：紧缩场场地确认技术要求及测量方法》标准立项与发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReporton“RadioDisturbanceofAntennasandReceptionSystems—Part1-X:TechnicalRequirementsandMeasurementMethodsforCompactAntennaTestRangeSiteValidation”

摘要

随着第五代移动通信（5G）、自动驾驶、卫星互联网等前沿技术的迅猛发展，毫米波频谱资源已从传统的军工领域大规模向民用市场开放。车载毫米波雷达、5G毫米波基站与终端等产品的研发、生产及认证测试，对高精度、高效率的天线与整机辐射性能测试提出了迫切需求。紧缩场作为在有限空间内实现远场测试条件的关键设施，其应用正从军工科研院所走向广阔的民用产业。然而，长期以来，由于历史原因，民用市场缺乏统一的紧缩场场地确认技术标准，导致场地建设质量参差不齐、验收依据缺失、测试结果可比性差，严重制约了相关产业的健康发展和产品技术水平的提升。

本报告旨在系统阐述《天线及接收系统的无线电干扰第1-X部分：紧缩场场地确认技术要求及测量方法》国家标准的立项背景、核心目的、技术范围与主要内容。该标准的制定，旨在填补国内民用紧缩场标准化领域的空白，为紧缩场的设计、建造、验收和周期性维护提供权威、统一的技术依据。标准的核心技术内容涵盖了工作频率范围（0.6GHz~110GHz）、场地电磁屏蔽效能、以及最为关键的静区性能指标，包括幅度锥削、幅度纹波、相位变化和交叉极化比等参数的量化要求与精确测量方法。

本标准的制定与实施，将有效解决当前市场紧缩场“既当运动员又当裁判员”的验收困境，提升毫米波产业链的整体测试认知与技术水平，保障无线产品研发数据的准确性与可靠性，从而对我国新一代信息技术产业的高质量发展形成强有力的标准支撑。

关键词

-紧缩场；CompactAntennaTestRange(CATR)

-场地确认；SiteValidation

-毫米波测量；Millimeter-waveMeasurement

-静区；QuietZone

-技术要求；TechnicalRequirements

-测量方法；MeasurementMethods

-标准化；Standardization

-5G/自动驾驶；5G/AutonomousDriving

正文

一、立项背景与目的意义

紧缩场技术通过使用反射面或透镜等装置，在近距离内产生一个幅相特性均匀的平面波区域（即“静区”），以模拟远场测试条件，从而实现在有限空间内对天线、雷达整机等设备的辐射性能进行精确测量。历史上，毫米波频段及其对应的测试技术主要应用于国防军工领域，相关技术资料和标准多属于内部或保密范畴，民用市场难以获取和共享。

当前，全球科技创新进入密集活跃期，以5G通信、高级别自动驾驶、物联网为代表的新兴产业正驱动毫米波技术走向大规模商业化应用。我国工业和信息化部已陆续规划并释放了24.25-27.5GHz、37-43.5GHz等毫米波频段用于5G系统，车载毫米波雷达（如77GHz频段）已成为智能网联汽车的标配传感器。这一趋势使得能够高效完成这些产品辐射发射、辐射抗扰度及天线性能测试的紧缩场，成为研发实验室、检测认证机构和生产线的关键基础设施。

然而，民用市场在拥抱这一先进测试技术时，面临显著的标准化缺失问题：

1.指导依据空白：缺乏国家或行业标准对紧缩场的关键性能指标和验收方法进行规范，用户单位在采购、验收和维护紧缩场时无据可依。

2.市场秩序待规范：由于没有统一的“标尺”，不同供应商提供的紧缩场性能宣称差异较大，用户难以客观评估和比较，存在质量风险。

3.测试结果公信力问题：作为产品符合国际标准（如国际电工委员会IEC/CISPR系列标准）和我国国家标准（如GB9254、GB/T17626.3等）的测试场地，其自身性能必须经过严格且可追溯的确认。标准缺失导致测试结果的权威性和国际互认性面临挑战。

4.产业技术升级瓶颈：统一的、高水平的技术要求能够倒逼紧缩场设备制造商、系统集成商提升技术水平，推动整个测试装备产业的升级，从而更好地服务于下游产品制造业。

因此，紧急制定《天线及接收系统的无线电干扰第1-X部分：紧缩场场地确认技术要求及测量方法》国家标准，具有重大的现实意义和战略价值：

-对产业应用端：为标准符合性测试（如无线电骚扰测量）提供可靠、一致的场地基础，确保车载雷达、5G设备等产品测试数据的准确性与可比性，为产品研发和质量控制提供坚实保