谭家湾2号隧道洞口防护抗滑桩工程施工作业指导书
1适用范围
本指导书适用于谭家湾2号隧道进、出口及洞口溜塌地质抗滑桩工程施工。
2作业准备
2.1内业技术准备
开工前，技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核熟悉高速铁路施工技术规程验收标准以及相关规范。制定安全保障措施及应急预案。对现场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。对考核合格的人员进行技术交底。
2.2外业技术准备
修建钢筋加工厂并配齐生活、生产及办公设施，满足施工生产需要。复核测量隧道导线点、水准点，对场地进行平整，连通施工便道及用水、用电，备齐各种原材料和安全防护设备。
3技术要求
（1）《铁路工程施工组织设计规范》（Q/CR9004-2018）。
（2）新建铁路延安至榆林铁路工程ZQSG-2标实施性施工组织设计。
（3）新建铁路延安至榆林铁路工程设计图纸及相关资料。
（4）施工调查资料及初步策划相关内容。
（5）《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总建设[2017]310号)。
（6）《中国中铁防范惯性事故强化技术及管理交底刚性要求（修订版）》的通知（中国中铁安监[2021]70号）。
（7）《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011)；
（8）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2019)；
（9）《危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南》；
（10）《人工挖孔灌注桩结构构件标准图集》；
（11）西成铁路客运专线陕西有限责任公司相关要求。
（12）铁总建设【2015】188号中国铁路总公司关于印发铁路建设项目施工作业指导书编制办法的通知。
4施工程序及工艺流程
4.1施工程序
场地平整→测量放线、定位→首节开挖→施工锁扣和护壁→孔内通风→孔内气体检测→开挖桩孔土方→安装护壁钢筋→支设护壁模板→灌注护壁砼→拆除模板→检查持力层、清底验收→钢筋笼吊装→砼灌注→质量验收。
4.2工艺流程
工艺流程图见下图：
5施工要求
5.1施工准备
(1)场地平整：施工前先对桩位处的施工场地进行清除杂物，平整压实，并根据地表、地质情况进行换填处理，防止挖孔过程中电动提升机失稳，发生安全事故，影响工程质量，场地必须平整、压实，不满足条件时可以采用C20混凝土硬化作业区域。
(2)抗滑桩施工前，先对每根桩位进行精确放样，并报请监理工程师检验合格后，方可进行挖孔施工。
(3)场地平整→修建排水沟集水井→C20混凝土垫层施工→放线、定桩位→提升机安装→安装潜水泵、鼓风机、照明设备安装等。
(4)测量放样
①抗滑桩施工放样前应按规定布设测量控制网,补充施工需要的加密点及水准点，并测定隧道中心线位置。
②在进行桩位放样以前，测量人员应熟悉结构物的总体布置图和细部结构设计图,并结合现场条件与控制点的分布，确定适宜的放样方法。
④开工前应将水准点引至洞口附近，并对防护桩处地面高程进行测量核对。
⑤测量记录、计算成果和图表应记录清楚，标注准确，签署完整,并应复核和检算。未经复核资料严禁使用。
⑥抗滑桩施工过程中，应对现场施工控制桩经常检查复核，如超过允许偏差时，应分析原因，并予以补救和改正。
⑦抗滑桩施工测量除符合本规程的规定外，尚应符合铁路工程测量规范的有关规定。
(5)技术准备工作情况.项目部人员及作业工人进场后立即进行了技术交底培训和安全教育培训，做到交底培训工作100%覆盖，并对后进场人员做好技术培训。
5.2施工作业
(1)定位及锁口
开挖前，应按工程桩轴线(中心线)向四周引出桩心控制点，用牢固的木桩标定，工程桩定位后，依据桩尺寸开挖第一节桩孔土方，开挖采用人工开挖，采用风镐开挖，安装第一节桩孔护壁模板时，必须用桩心点效正模板位置，支护牢固，并检查护壁厚度、位置正确、质量符合要求后方能浇筑护壁。锁口混凝土用C25，在地面上下各0.5m布置，以保证加固桩开挖安全,防止井口沉陷及地表水流入，并便于施工，抗滑桩锁口布置如图5.2-1所示。
图5.2-1抗滑桩锁口布置
第一节护壁轴线偏差不大于20mm，高出现场地面50cm，壁厚比下面井壁厚度增加10～15cm。当第一节护壁拆模后应及时将中心轴线引到护壁上，作为控制桩十字轴线的标准依据，并把标高引到护壁内，用以控制桩底的标高。井圈高出地面防止地表水在施工过程中进入井内，天泵浇筑混凝土。
(2)开挖
人工挖孔桩分节开挖，分节支护，“短开挖、强支护、勤量测”。抗滑桩穿越地层由上至下依次为：砂质黄土、砂岩夹页岩。对于土层开挖采用人工持铁锹、尖镐开挖；砂岩夹页岩质，采用空压机破碎开挖。
挖孔作业采用人工逐层开挖，由人工逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎及风镐破碎，挖土次序为先挖中间部分后周边，允许误差为30mm。
挖土一般情况下每层挖深1.0m左右，及时用模板