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随着经济的快速发展，我国城市轨道交通快速开发，大量的高层建筑不断

兴建，这些工程几乎都包含了深基坑工程，且呈现现“深、大、紧、近”的特

点。然而，由于深基坑工程作为一项系统性工程，具有施工难度高和风险大的

特点，一旦发生安全事故，将会产生巨大的经济损失和人员伤亡。因此，本文

从“韧性”的视角出发，以地铁车站深基坑工程系统安全韧性作为研究对象，通过

识别地铁车站深基坑工程系统安全韧性的关键影响因素，基于可拓云模型，开