中国市场研究报告
新能源汽车电子风扇产品介绍
新能源汽车电子风扇是指应用于纯电动、插电混动和增程式汽车热管理系统中的电驱动风扇及风扇总成，
用于为动力电池包、电驱系统（电机+减速器）、功率电子（OBC/DC-DC/逆变器）、热泵空调换热器等提
供强制风冷散热。与传统燃油车更多围绕发动机水箱/冷凝器散热不同，新能源汽车电子风扇通常采用高效
率无刷直流电机（BLDC/ECFan），通过LIN/CAN或PWM与热管理控制器、整车域控联动，实现多回路、
多工况下的精细转速调节，并在高防护等级（IP68/69K）、宽温区（-40～+85℃甚至更高）、低噪声和高
可靠寿命等方面有更高要求；本质上，它是新能源汽车“集成热管理系统”的关键执行器之一，而不是孤立
的电机+风叶零件。
图.新能源汽车电子风扇产品图片
新能源汽车电子风扇中国市场总体规模
根据QYResearch调研团队最新报告“中国新能源汽车电子风扇市场报告2025-2031”显示，预计2031年
中国新能源汽车电子风扇市场规模将达到12.07亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为12.43%。
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中国市场研究报告
图.新能源汽车电子风扇，中国市场总体规模
如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“中国新能源汽车电子风扇市场研究报告2025-2031”.
图.中国新能源汽车电子风扇市场前13强生产商排名及市场占有率（基于2024年调研数据；目前最新
数据以本公司最新调研数据为准）
如上图表/数据，摘自QYResearch报告“中国新能源汽车电子风扇市场研究报告2025-2031”，排名基于2024数据。目前最新数据，以本
公司最新调研数据为准。
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中国市场研究报告
根据QYResearch头部企业研究中心调研，中国范围内新能源汽车电子风扇生产商主要包括日用-友捷、朗
信电气、Bosch、Brose、江苏超力电器等。2024年，前五大厂商占有大约54.29%的市场份额，前十强厂
商占有大约68.68%的市场份额。
主要发展趋势：
中国新能源汽车电子风扇市场的演进，紧贴“销量高增+热管理价值量抬升”两条主线：一方面，中国新
能源汽车销量不断增长，新能源汽车热管理系统相较传统燃油车新增冷却板、电池冷却器、电子水泵、电子
膨胀阀、PTC/热泵等部件，单车热管理价值量提升，直接抬高了电子风扇等关键散热执行件的需求与单价。
另一方面，新能源汽车热管理系统渗透率增加，热管理已成为新能源汽车零部件中增速最快的板块之一，电
子风扇随系统向“多回路、集成化、智能化”演进，从单一散热件升级为高附加值平台件。
产业链分析：
新能源汽车电子风扇的上游，主要是电机和控制器所需的基础材料和关键器件，包括车规级硅钢片、铜漆包
线、高性能稀土永磁体（NdFeB）、滚珠轴承、工程塑料/铝合金风叶与护风罩、密封与减振橡胶件，以及
MOSFET/IGBT、车规MCU/驱动IC、线束与高压/低压连接器等；随着热管理系统电压平台提升到
400V/800V，部分厂商开始开发更高绝缘等级与更严格EMI/EMC特性的风扇驱动方案。中游由电子风扇
与热管理模块供应商构成：一类是专注风扇电机和电子风扇总成的企业，负责电磁设计、叶片气动优化、
NVH控制、防护结构和寿命验证；另一类是提供整套动力电池热管理/整车热管理方案，将风扇与冷凝器、
冷却板、电池冷却器、电子水泵、阀块和管路打包成集成模块。下游则是新能源乘用车与商用车OEM，
决定整车架构（分散式、多回路集成式、热泵方案等）和风扇配置方案（单/双风扇、功率等级、控制接口），
并通过平台化开发将头部风扇供应商锁定在多个车型生命周期中。
行业政策：
新能源汽车电子风扇没有独立法规，但其需求完全嵌入在国家新能源汽车与碳中和政策体系中：国家《新能
源汽车产业发展规划（2021–2035）》以及多篇政策与学术综述明确提出，要提升新能源汽车关键零部件
技术水平，推动热管理系统向高效、一体化、智能化发展，为电子风扇等执行部件的技术升级提供了顶层方
向指引。“双积分”政策则通过CAFC+NEV两类积分约束整车企业，将高效空调与热管理等“非牵引用
能技术”纳入合规与加分项，实质上