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柴油机燃料供给系

(2)供油量的调试在规定转速与规定齿杆行程位置时，对各分泵供油量和均匀度的调整。主要是额定转速、怠速、启动、校正等工况的供油量及均匀度的调整。各缸供油不均匀度的计算：各缸不均匀度＝［（最大1缸供油量－最小1缸供油量）/各缸平均供油量］×100％以额定转速供油不均匀度最为重要，一般应不大于3％。其次是怠速的供油不均匀度。但由于怠速总油量较小，故规定其不均匀度不大于15％。柴油机燃料供给系

三、调速器柴油机不同于汽油机，其转矩特性（油量调节机构位置一定时，柴油机的转矩随转速而变化的关系）曲线比较平坦，造成外界负荷的较小变化柴油机转速产生较