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《铁路路基施工与养护》;

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TASK.01;

路基强度因含水过多而急剧下降，在行车作用

下发生裂缝、鼓包、冒泥等现象，称之为翻浆，如

图所示。

翻浆冒泥分为道床性和基床性两种。道床性是

由于道床板结，阻塞路基面降水的顺利排出而形成

的。基床性是由于基床土质不良，在列车荷载作用

下液化成泥浆，再由于荷载的反复作用形成抽吸作

用，泥浆受挤压向上冒出，其发展过程一般为道心

积水阶段、冒砂阶段、局部翻浆冒泥阶段、区段翻

浆冒泥阶段。;

路基下沉是最常见的路基病害，

具体表现为路基下沉，路堤地段