基本信息
文件名称：电动车 - 中重型汽车驱动桥主减速器设计.pdf
文件大小：680.5 KB
总页数：14 页
更新时间：2026-03-18
总字数：约6千字
文档摘要
1主减速器主、从动锥齿轮的支承方案
加工质量
装配调整
正确啮合
轴承、主减速器壳体刚度
齿轮的支承刚度
（1）主动锥齿轮的支承:分悬臂式支承和跨置式支承两种。
悬臂式：支承距离b应大于2.5倍的悬臂长度a，且应比齿轮节圆直径
的70%还大，另外靠近齿轮的