基于政府合理收益的BOT项目融资特许期精准确定机制研究

一、引言

1.1研究背景与动因

在全球基础设施建设不断推进的背景下，BOT（Build-Operate-Transfer，建设-运营-移交）模式作为一种重要的项目融资方式，正日益受到各国政府的青睐。BOT模式的核心在于，政府通过特许权协议，将基础设施项目的建设与经营权在一定期限内让渡给私营企业，由其负责项目的融资、建设和运营，并在特许期满后将项目无偿移交给政府。这种模式有效整合了政府与私人部门的资源，不仅减轻了政府的财政压力，还借助私人部门的专业能力与资金优势，提升了基础设施项目的建设与运营效率。

在交通领域，众多高速公路项目