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文件名称:合肥地铁盾构隧道近接高架桥施工:影响评估与控制策略探究.docx
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总页数:20 页
更新时间:2026-03-21
总字数:约2.4万字
文档摘要

合肥地铁盾构隧道近接高架桥施工:影响评估与控制策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的不断加速,合肥作为安徽省的省会城市,城市规模迅速扩张,人口数量持续增长,交通拥堵问题日益突出。为了有效缓解城市交通压力,提高城市交通运输效率,合肥大力推进城市轨道交通建设。自2016年合肥地铁1号线开通运营以来,合肥轨道交通建设取得了显著成就。截至目前,合肥已开通多条地铁线路,形成了初步的轨道交通网络,为市民的出行提供了极大的便利。

在城市轨道交通建设过程中,盾构法以其施工速度快、对周边环境影响小、施工安全可靠等优点,成为地铁隧道施工的主要方法之一。然而,随着