基本信息
文件名称:盾构始发施工方案.docx
文件大小:44.39 KB
总页数:13 页
更新时间:2026-03-22
总字数:约5.25千字
文档摘要
盾构始发施工方案
1编制目的
盾构始发是整条隧道风险最高、工序最密集、资源投入最集中的阶段。本方案以“零渗漏、零偏移、零塌方”为底线,将“地层稳定—姿态可控—参数匹配—应急冗余”作为主线,把每一步操作拆成可量化、可复核、可倒查的动作,让现场只要照单执行就能达到验收标准,同时留下可追溯的数字痕迹,为后续500环试掘进提供数据库。
2工程概况
2.1线路位置
本区间位于城市主干道下方,隧道覆土9.8~12.4m,穿越4-1粉质黏土、6中砂、7强风化泥质粉砂岩互层,地下水埋深2.1m,渗透系数3.5×10-2cm/s,具备微承压特性。
2.2盾构机选型
采用Φ6480mm土压平衡盾构