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文档摘要

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基于数值模拟的双排桩支护结构在深基坑工程中的性能研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市中高层建筑、地下停车场、地铁等各类地下工程的建设数量日益增多。这些地下工程的建设往往离不开深基坑的开挖，深基坑工程作为地下工程的重要组成部分，其施工质量和安全直接关系到整个工程的成败以及周边环境的稳定。

在城市建设中，深基坑工程面临着诸多挑战。一方面，城市土地资源紧张，深基坑往往紧邻既有建筑物、道路和地下管线等，施工空间狭窄，对基坑支护结构的变形控制要求极高。一旦基坑发生较大变形或失稳，可能导致周边建筑物开裂、道路塌陷、地下管线破裂等严重后果，不仅会延误工程进度，增加工程成本