低温等离子体技术对柴油机颗粒物组分的影响探究：作用机制与实践成效

一、引言

1.1研究背景与意义

随着工业化和城市化进程的加速，交通运输领域的发展日新月异，柴油机作为一种高效的动力源，凭借其良好的动力性、经济性与耐久性，在载重汽车、工程机械、船舶等领域得到了广泛应用。尤其是在20世纪70年代世界能源危机以后，车用柴油机因其燃油经济性优势更加受到人们的重视，城市公共汽车、大型客车和载重车基本上都采用了柴油机。

然而，柴油机在给人们带来便利的同时，其尾气排放问题也日益严峻。柴油机尾气中含有多种有害物质，其中颗粒物（ParticulateMatter，PM）是主要污染物之一，这些颗粒物