聚酯纤维对透水沥青混合料水稳定性的影响研究：作用机制与性能优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，道路建设在城市基础设施发展中占据着关键地位。透水沥青混合料作为一种新型路面材料，因其独特的骨架-空隙结构，在道路工程中得到了越来越广泛的应用。其空隙率通常在15%-25%之间，这种结构赋予了它卓越的透水性能，能使路表水迅速下渗，有效补充地下水源，缓解城市内涝问题，同时还具备良好的排水、降噪和抗滑性能，极大地提升了道路的使用功能和行车安全性。

然而，透水沥青混合料由于其自身较大的空隙率，在面临水的侵蚀时，水稳定性成为影响其性能和使用寿命的关键因素。水损害是导致沥青