基本信息
文件名称:木质素赋能高液限黏土:路用性能的革新与提升.docx
文件大小:43.17 KB
总页数:31 页
更新时间:2026-03-25
总字数:约3.79万字
文档摘要

木质素赋能高液限黏土:路用性能的革新与提升

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的快速发展,道路工程面临着各种复杂的地质条件和材料选择问题。高液限黏土作为一种常见的不良土质,广泛分布于我国南方地区以及一些地下水位较高的区域。高液限黏土通常具有高含水量、高液限、高塑性指数以及低强度和高压缩性的特点。这些特性使得高液限黏土在作为道路路基填料时存在诸多问题,如压实困难,难以达到规定的压实度标准,导致路基强度不足;在干湿循环和温度变化的作用下,容易产生体积变化,引发路基的不均匀沉降,进而造成路面开裂、坑洼等病害,严重影响道路的平整度和使用寿命;其抗剪强度较低,在受到车辆荷载和自