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文件名称:航运枢纽除险加固和设备维修施工方案.docx
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更新时间:2026-03-25
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文档摘要

航运枢纽除险加固和设备维修施工方案

工程概况

XX航运枢纽建成于2005年,枢纽主体由2孔通航闸孔(净宽20m)、上下游引航道、混凝土闸室墙、基础防渗帷幕、上下游翼墙及边坡组成,配套卷扬式启闭机4台、液压式启闭机2台、PLC电气控制系统1套及助航设施若干。经2024年第三方检测,枢纽存在以下问题:1.闸室墙混凝土存在127条裂缝,其中宽度0.2-0.5mm裂缝42条,宽度0.5mm裂缝11条;2.下游闸室底板局部冲刷深度达1.2m,混凝土剥落面积约35㎡;3.左岸下游翼墙基础沉降差2.3cm,墙体出现倾斜;4.启闭机齿轮箱润滑油老化、钢丝绳磨损率达18%,液压系统油管渗漏率12%;5.