高速铁路基坑施工对邻近建筑物影响的监测与安全评价体系构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速，交通需求日益增长，高速铁路作为一种高效、快捷、安全的交通方式，在我国得到了迅猛发展。截至2023年7月，中国高速铁路运营总里程达到4.2万公里，稳居世界第一。高速铁路的建设不仅极大地缩短了城市之间的时空距离，促进了区域经济的协同发展，也显著提升了交通运输的效率和服务质量，对我国经济社会的发展产生了深远影响。

在高速铁路的建设过程中，基坑施工是一项极为关键且复杂的环节。基坑施工涉及到大量的土方开挖、支护结构设置以及地下水位控制等作业，这些施工活动不可避免