基于双剪统一强度理论的沥青混合料破坏特性深度剖析与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在道路工程领域，沥青混合料是应用最为广泛的路面材料之一，其性能的优劣直接关系到道路的使用寿命、行车安全与舒适性。随着交通量的持续增长、车辆荷载的日益增大以及极端气候条件的频繁出现，对沥青混合料的性能提出了更高的要求。其中，沥青混合料的破坏特性研究是理解其力学性能、进行合理设计与施工的关键环节。

传统的沥青混合料破坏特性研究方法，如推力试验、三点弯曲试验等，虽然在一定程度上能够获取沥青混合料的力学性能信息，但由于这些方法的试验结果受试件几何形状、试验条件等因素的影响较大，存在着明显的局限性。在实际道路工