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文件名称：基于电网状态感知的电动汽车V2G充电桩负荷调控研究.pdf
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总页数：3 页
更新时间：2026-03-26
总字数：约7.71千字
文档摘要
汽车论坛
基于电网状态感知的电动汽车V2G
充电桩负荷调控研究
王隽
（北京汽车研究总院有限公司北京101300）
摘要：随着电动汽车规模化普及，无序充电行为对电网安全经济运行构成了严峻挑战。V2G技术提供了电
动汽车与电网能量双向流动的渠道，将车辆转化为移动储能单元，为电网提供灵活调节能力。该文基于电网
状态感知提出一种V2G负荷调控模式，即以“云—边—端”多层级