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文档摘要

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发动机原理与汽车理论;

汽车的通过性和舒适性

;一;一、汽车的通过性;

在越野行驶时，由于汽车与不规则地面的间隙不足，可能出现汽车被托住而无法通过的现象，称为间隙失效。间隙失效主要有顶起失效、触头失效(或托尾失效)两种形式。顶起失效是车辆中间底部的零件碰到地面，而被顶住的间隙失效。触头失效(或托尾失效)是汽车前端(或车底)触及地面的间隙失效。

汽车通过性的几何参数如图11-1所示，这是与防止间隙失效有关的汽车本身的几何参数，主要包括最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角。;另外，汽车的最小转弯直径、最大通道宽度等，也是汽车通过性的重要轮廓参数。;２.接近角