基本信息

---

下载

文档摘要

---

SX与QSX发动机连杆

背景：

连杆有两种类型：钻孔式和非钻孔式。

钻孔式连杆的杆身内部加工有润滑油道，可将润滑油

输送至连杆与活塞销的连接部位。钻孔式连杆既可用

于两片式铰接活塞，也可用于整体式钢制活塞。

非钻孔式连杆内部无油道，此类连杆仅能与两片式铰

接活塞配合使用。

由于两类连杆结构不同，因此需配备不同规格的连杆

轴承，二者不可互换。

可重复使用性指南：

彻底检查连杆及连杆螺栓，需要发动机专业维修?间

配备的精密设备和专用工装。

专业维修?间具备以下能?：采?磁粉探伤法

（Magnaflux?）对连杆和/或螺栓进行检测，以识别

裂纹；检查连杆是否发生弯曲或扭曲；以及测量连杆

中?到中?的?度。

弯曲允许的最大公差为0.0008英寸（0.021毫米）。

安装衬套后，扭曲允许的最大公差为0.002英寸

（0.05毫米）。

连杆中??中?的?度规格为10.293英寸至10.297

英寸（261.45毫米至261.55毫米）。

通常，从未发生故障的运行发动机上拆下的连杆会对

其进行检查，并测量其尺寸，以确保连杆孔径符合特

定标准，随后予以重复使用。在连杆及连杆螺栓清洗

并晾干后（包括对钻孔连杆的油道进行清洁），本技

术公告其余部分将概述维修或翻修厂技术人员通常执

行的操作步骤。

目视检查连杆和螺