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文件名称:到底有没有必要测量活塞间隙?.pdf
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总页数:3 页
更新时间:2026-03-28
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文档摘要
31143116和3126型活塞间隙
31143116或3126型发动机中活塞与气缸壁之间的间隙,是一个常被问及的问题。
最常?的提问是:“你们的活塞直径是多少?”这是因为技术?员需通过??缸孔径减去
活塞直径,来计算活塞的实际配合间隙。尽管这个问题看似简单直接,但答案却并不
那么简单。当今重型发动机所采用的活塞为椭圆形设计,并非真正意义上的正圆形。
活塞的椭圆形是经过专?设计的,旨在使活塞较厚部位在受热时能产?更?的热膨
胀量。
这些椭圆形设计使得间隙的确定变得更加困难,因为测量值取决于在活塞上进行测量
的具体位置。
在下?示例中可?,尺?会随距裙部底端距离的不同?变化,也会随相对于销孔的旋
转?度不同?变化。在销孔正对位置处,活塞直径?沿“X”轴方向旋转90°处小0.016
英寸。由此形成了活塞圆周方向上的椭圆形轮廓,以及活塞裙部自上而下的桶形轮
廓。
(所示尺寸与比例仅为本示例参,非实际尺寸)
这几年,发动机中的活塞技术及制造工艺已显著提升。只要气缸孔径符合要求,您即
可放心安装。没有必要去测量活塞间隙!
如果缸套磨损,通常将气缸体镗大至超大尺寸,其成本远低于将其镶套恢复至标准尺
寸。这些发动机的最终镗缸规格如下:
CAT目前为这些发动机提供以下活塞组件套件。标有“B”后缀的套件为加大0.50毫米规