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文件名称：电力机车总体及走行部课件：认识轮对.pptx
文件大小：14.76 MB
总页数：16 页
更新时间：2026-03-27
总字数：约1.21千字
文档摘要
认识轮对电力机车总体
轮对的组装一车轮和车轴的装配工艺先套轮箍后压装车轴轮对各部之间均采用过盈配合。先压装车轴后套轮箍（一般多采用）大齿轮和轮心、轮心和车轴的组装，由于直径较小，一般采用直接冷压装的方法；而轮箍和轮心的组装，由于直径大，一般采用把轮箍加热后套装在轮心上，冷却后自然收缩抱紧的热套装方法。
轮对的组装我国多采用注油压装工艺国外采用热套装工艺热套装易于保证装配质量和装配尺寸，生产效率也高。在采用热套装后必须进行反压试验，以检查套装质量，就是将车轴在压力机上向退出轮心方向试压一定吨位的压力，轮轴不发生相对移动者为合格。一
车轮的分类二车轮的分类整体车轮带箍车轮
1带箍车轮带箍