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文档摘要

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工程施工重点、难点分析与对策

深基坑支护与土方开挖阶段

1.重点

1.1变形控制：地铁侧墙距基坑边仅6.5m，运营线路允许附加沉降≤3mm，需把支护结构水平位移控制在0.15%H以内。

1.2地下水疏干：场区存在③-2承压含水层，水头埋深8m，若降水失效，基底突涌风险系数达1.35。

1.3时空效应：基坑平面呈“L”形，长边90m、短边40m，拐角应力集中，开挖步长超过12m时，支护桩弯矩增幅18%。

2.难点

2.1地铁隧道已运营，夜间仅02:00—04:30允许监测，数据样本稀疏，无法采用常规“当天开挖—当天反馈”模式。

2.2场区北侧有1958年修建的DN