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文件名称:轨道交通主变电所设备介绍.pptx
文件大小:7.35 MB
总页数:22 页
更新时间:2026-03-27
总字数:约小于1千字
文档摘要
维修供电室;内容目录;一、概述
深圳地铁3号线110KV高压变电所共2座,分别在草埔和银海,每个变电所各安装了2台35KV/0.4KV接地变/站用变压器。
草埔站110KV±8x2.5%/35KV变压器采用三相双卷逼迫风冷低损耗有载调压气体变压器,容量40MVA2台,接线组别YN,d11,进口有载调压开关,宝菱变压器有限企业产品。
银海站110KV±8x1.5%/35KV变压器采用三相双卷自冷低损耗有载调压变压器,容量31.5MVA2台,接线组别YN,d11,进口有载调压开关,江苏华鹏变压器有限企业产品。;主变电所主要设备表及经典设备图;二、110KV一、二次设备系统构成;草铺站外型图;额定电流:
主母线回路:2023A
额定热稳定电流:40kA(4s)(r.m.s)
额定动稳定电流:100kA(peak)
额定耐受电压:
雷电冲击电压(峰值):
相间、相对地550kV
断口630kV
交流工频耐受电压(有效值):
相间、相对地230kV
断口265kV
;;;GIS设备构成;故障接地开关;;维修接地开关;三工位开关(隔离、维修接地);三、35KV一、二次设备系统构成;ZX2铠装式气体绝缘中压开关柜;;三工位开关;真空断路器;油变压器外形图;SF6气体变压器外形图;谢谢大家!