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文件名称:基于系统动力学的港口综合竞争力模型构建与实证研究.docx
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更新时间:2026-03-29
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文档摘要

基于系统动力学的港口综合竞争力模型构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在全球经济一体化进程中,国际贸易规模持续扩大,海洋运输作为国际贸易的主要载体,其重要性愈发凸显。据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)数据显示,全球超过80%的货物贸易通过海运完成。港口作为海洋运输的关键节点,是连接内陆经济与国际市场的重要枢纽,在全球贸易和物流体系中占据着举足轻重的地位。随着国际贸易的繁荣发展,港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量不断攀升。以中国为例,2023年中国港口货物吞吐量达到155.6亿吨,集装箱吞吐量达到3.07亿标准箱,均位居世界首位。港口不仅承担着货