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文件名称：双线顶管隧道施工下穿路基诱发沉降预测及控制措施研究.pdf
文件大小：4.06 MB
总页数：84 页
更新时间：2026-03-30
总字数：约11.66万字
文档摘要

摘要

摘要

随着城市化进程的加速，地铁建设作为城市交通系统的重要组成部分，在全球范围

内得到了广泛应用。顶管施工作为一种高效且对地表扰动较小的地下隧道施工技术，在

复杂城市环境中逐渐成为地铁建设的关键施工方式。然而，顶管施工过程中诱发的土体

沉降变形问题始终是工程实践中不可忽视的重要挑战，尤其是在双线隧道施工或与既有

道路交叉的工程中，沉降对路基稳定性及周边建筑物安全性的影响尤为显著。本文以某

地铁5号线一期工程X