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文件名称：高速铁路32m简支箱梁桥横向碰撞分析.pdf
文件大小：1.6 MB
总页数：4 页
更新时间：2026-03-29
总字数：约5.86千字
文档摘要
高速铁路32m简支箱梁桥横向碰撞分析
近年来，随着我国高速铁路建设的快速发展，越来越多的高速铁路桥梁在地震区域得到r
建设，其抗疲防滑性能也得到了重视。基于纵横向刚度大、抗扭性能好、结构整体性强
的特点,箱梁成为高速铁路简支桥梁中的主要结构形式。为了防止地震作用下梁体发生过
大的横向位移,我国高速铁路桥梁通常在梁底安装焊接成型的钢制挡块作为防落梁措施，同
时也起到保护支座的作用、强震作用