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《自动驾驶汽车在事故责任划分中的法律适用研究》

第一章问题导向与应用需求分析

1.1现实问题识别与背景分析

1.1.1行业现状与问题识别

当前，自动驾驶技术正从实验室测试和限定区域示范运营，逐步迈向规模化商业应用。然而，与之配套的法律法规体系却严重滞后，形成了一个“技术先行，法律追赶”的尴尬局面。在自动驾驶汽车，特别是具备L3级（有条件自动化）及以上功能的车辆发生交通事故时，如何清晰、公正地划分责任，已成为制约产业健康发展的核心痛点。传统交通事故责任认定体系建立在“人驾驶车辆”的预设之上，其归责原则主要围绕驾驶员的过错行为展开。当车辆的控制权在自动驾驶系