城市轨道交通及其发展“城市轨道交通信号设备（第2版）序章

01城市轨道交通信号系统的发展历程

城市轨道交通信号系统的发展历程轨道电路将区间线路划分为若干固定的区段，是进行列车占用检查和向车载设备传送信息的载体。列车定位以固定的区段为单位，采用模拟轨道电路方式由地面向车载设备传送10～20种信息，列车采用阶梯式速度控制方式，这种一个固定区段只有一列车占用的行车模式被称为固定闭塞。模拟轨道电路在我国应用的典型代表有：从英国西屋信号有限公司引进的FS-2500无绝缘轨道电路，应用于北京地铁1号线、13号线；从美国通用铁路信号公司引进的无绝缘数字调幅轨道电路，应用于上海地铁1号线；国产的WG-21A轨