基本信息
文件名称:跑车防护装置设计计算书(主平硐轨道下山).doc
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总页数:2 页
更新时间:2026-04-01
总字数:约小于1千字
文档摘要
跑车防护装置设计计算书
一、巷道最大倾角:
根据矿方实际情况,巷道倾角α=24°
二、巷道长度
巷道的总长度为650米。
三、串车总质量:
串矿车车最大重量为6000Kg。
四、斜井提升矿车运行速度
提升速度为v0=1.8m/s。
五、斜巷跑车防护装置位置分布计算:
1、第一档位置安装原则:安装在变坡点往下略大于一节串车长度:25米处。
2、最后一档的安装原则:安装于下变坡点向上30米处。
3、倒数第二档与最后一档的安装原则:其安装位置由跑车能量计算公式:
E=mg(sinα-μcosα)L+1/2mv02
计算得出。
其中:E——挡车栏的抗冲击能,E=2.5*106J;(额定抗冲击能量)
m——总质量,m=6000kg;
v0——串车下放初始速度,v0=1.8m/s;
g——重力加速度,取g=9.8m/s2;
μ——串车运行阻力系数,根据MT933-2005,取μ=0.02;
α——斜坡轨道倾角,α=24°;
L—挡车距离,
将相关数据带入公式,得出
L=109m(允许的最大拦截距离)
故第一档安装在距上变坡点25米处,最后一档安装在距下变坡点30米处,其余各档间隔85米均匀分布,共计安装8档。