基本信息
文件名称:TCL_TK语言赋能弓网耦合系统:界面开发与疲劳分析的深度探索.docx
文件大小:36.06 KB
总页数:32 页
更新时间:2026-04-02
总字数:约2.63万字
文档摘要
TCL/TK语言赋能弓网耦合系统:界面开发与疲劳分析的深度探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的快速发展,交通运输在其中扮演着至关重要的角色。电气化铁路凭借其高效、环保、节能等显著优势,成为了现代交通运输体系中的核心组成部分,在全球范围内得到了广泛建设与大力发展。截至2024年,我国电气化铁路营业里程已经突破15万公里,稳居世界第一。在电气化铁路系统中,弓网耦合系统作为电力机车从接触网获取电能的关键装置,其性能的优劣直接决定了电力传输的稳定性、可靠性以及列车运行的安全性与舒适性。
弓网耦合系统由受电弓和接触网组成,它们之间通过滑动电接触实现电能的传输。然而,在列车运行过