铁路客运站为主的城市交通枢纽换乘体系优化与效能提升研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在经济快速发展与城市化进程不断加速的大背景下，人口流动愈发频繁，城市规模持续扩张，人们的出行需求呈现出爆发式增长。作为城市交通体系中的关键节点，铁路客运站承担着大量旅客的集散任务，其重要性不言而喻。据国家铁路局发布的数据，截至2023年末，中国铁路营业里程达15.9万公里，其中高速铁路营业里程达到4.5万公里，全国铁路路网密度165.20公里/万平方公里。日益完善的铁路网络，让更多旅客在出行时选择铁路，并且需要通过换乘来完成整个旅程，这使得换乘成为铁路旅客运输中