基于残值风险的基础设施PPP项目风险动态调控与优化策略探究

一、绪论

1.1研究背景

随着全球经济的发展和城市化进程的加速，基础设施建设的需求日益增长。政府和社会资本合作（PPP）模式作为一种创新的基础设施建设融资方式，在过去几十年中得到了广泛应用。通过PPP模式，政府能够引入社会资本的资金、技术和管理经验，提高基础设施项目的建设效率和服务质量，同时减轻政府的财政负担。据相关数据显示，自2014年以来，我国PPP项目数量和规模逐年增长，截至2022年底，已签约的PPP项目总投资额超过20万亿元人民币，项目覆盖领域不断拓展，从最初的基础设施建设领域逐渐延伸至公共服务、