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文件名称:基于街道属性的车载自组织网络路由协议:创新、挑战与优化策略.docx
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总页数:25 页
更新时间:2026-04-05
总字数:约3.2万字
文档摘要

基于街道属性的车载自组织网络路由协议:创新、挑战与优化策略

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长,交通拥堵、交通事故频发等问题日益严重,给人们的生活和社会经济发展带来了巨大的影响。智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,ITS)作为解决这些问题的有效手段,近年来得到了广泛的关注和深入的研究。ITS旨在利用先进的信息技术、通信技术、控制技术和传感器技术等,实现交通系统的智能化管理和控制,从而提高交通效率、保障交通安全、减少环境污染。

车载自组织网络(VehicularAdHocNetwork,VANET)作为智能